工程车桥简介：
       工程车桥，整桥采用德国电子束焊、德国双头磨高精度外圆磨，日本卧式加工中心以及韩国立式加工中心。确保桥壳及各个主要车桥零部件的焊接质量及整体加工精 度，其总成强度大，承载能力强，吨位大，抗冲击载荷不易变形；采用轮边减速器机构，速比范围宽，主减速比相对较大，离地间隙大； 主减速器采用13吨级双级桥技术，具有传动效率高，节省燃油，传动系疲劳寿命长，噪音低等优势； 桥壳自主设计开发，采用整体膨胀成型技术，承载能力强，轴头为电子束焊，质量可靠，整体式机加工保证了桥壳的加工精度达到国际先进水平。